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Une trottinette électrique garée en diagonale au beau milieu du trottoir : cette image est devenue l'un des symboles de la colère contre ces engins. Opérés en libre-service par les sociétés Lime, Dott, Tier, Voi ou Bird entre autres, ils secouent la mobilité urbaine et l'opinion publique depuis 2018. A tel point qu'Anne Hidalgo a annoncé un référendum invitant les Parisiens à se prononcer « pour ou contre les trottinettes en libre-service » le 2 avril 2023. Lors d’un entretien avec les lecteurs du journal Le Parisien, le 14 janvier, la maire de Paris déclarait souhaiter « arrêter » leur mise à disposition dans la capitale. Elles sont accusées, entre autres, d'être sources de danger et d'accidents, mais aussi de nuire à l’environnement. De leur côté, les opérateurs de ce mode de transport en vantent les qualités écologiques pour préserver le climat. Alors, cinq ans après l’arrivée des trottinettes électriques partagées, que pouvons-nous réellement dire de leur impact sur la sécurité et l’environnement ? ???? Retrouvez les précédents épisodes de la série #PlanB sur les problématiques écologiques : https://www.youtube.com/watch?v=qtiNAKNG_Wg&list=PLFuK0VAIne9K_TDRhSuAAMi4RL2DFVClZ ✅">https://www.youtube.com/watch?v=qtiNAKNG_Wg&list=PLFuK0VAIne9K_TDRhSuAAMi4RL2DFVClZ ✅">https://www.youtube.com/watch?v=qtiNAKNG_Wg&list=PLFuK0VAIne9K_TDRhSuAAMi4RL2DFVClZ ✅ Abonnez-vous à la chaîne du Monde pour suivre et comprendre l'actualité http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=LeMonde SOURCES : « Bilan 2022 de la sécurité routière », Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 2023 https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/etat-de-l-insecurite-routiere/bilans-annuels-de-la-securite-routiere/bilan-2022-de-la-securite-routiere «">https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/etat-de-l-insecurite-routiere/bilans-annuels-de-la-securite-routiere/bilan-2022-de-la-securite-routiere «">https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/etat-de-l-insecurite-routiere/bilans-annuels-de-la-securite-routiere/bilan-2022-de-la-securite-routiere « Usages et usagers des trottinettes électriques en free-floating en France », 6t-bureau de recherche, 2019 https://www.ville-rail-transports.com/wp-content/uploads/2019/06/6t-trottinettes-synthese-vf.pdf «">https://www.ville-rail-transports.com/wp-content/uploads/2019/06/6t-trottinettes-synthese-vf.pdf «">https://www.ville-rail-transports.com/wp-content/uploads/2019/06/6t-trottinettes-synthese-vf.pdf « Consequential LCA for territorial and multimodal transportation policies : method and application to the free-floating e-scooter disruption in Paris », Journal of Cleaner Production, Anne de Bortoli et Zoi Christoforou, 2020 https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959652620329437 «">https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959652620329437 «">https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959652620329437 « Micromobilité et environnement : to share or not to share ? », Anne de Bortoli, 2021 https://www.construction21.org/france/articles/h/dossier-mobilites-27-micromobilite-et-environnement-to-share-or-not-to-share.html">https://www.construction21.org/france/articles/h/dossier-mobilites-27-micromobilite-et-environnement-to-share-or-not-to-share.html">https://www.construction21.org/france/articles/h/dossier-mobilites-27-micromobilite-et-environnement-to-share-or-not-to-share.html
Business News
2023-03-26 20:48:01
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